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『東京ウイング社労士事務所』の山田信孝です。

今月２日に実施された運行管理者試験（貨物）において、不適切な出題により、問３０は「全員正答」となることが、運行管理者試験センターから公表されました。

（２日目）

始業時刻６時　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　終業時刻21時

.　　　出発時刻７時　　　　　　　　　　　　　　　　　  　　　　　　 到着時刻20時20分

２日を平均して１日当たりの運転時間」を求める設問において、２日目の運転時間の正解が２通りあることから、今回の取扱いとなりました。

まず、運転時間を合計する方法で解くと、２時間＋２時間＋２時間＋４時間＝10時間となりますが、一方、到着時刻から出発時刻を差し引く方法で解くと13時間20分となり、運転時間以外の時間は、４時間20分（荷積み１時間＋休憩20分＋荷降し２時間＋休憩１時間）であることから、運転時間は９時間となる。

今回の設問では１日目の運転時間は１０時間、３日目の運転時間は９時間であることから、２日目の運転時間を10時間と解答した場合には、運転時間は２日を平均して１日９時間を超えているため、交替運転者の配置を必要とするが、９時間と解答した場合には、運転時間は２日を平均して１日９時間を超えていないため、交替運転者の配置を必要としないことになる。

問３０を解答する段階では、受験者の大半は運転時間を合計する方法で解いていたのではないか、と推察していますが、設問が新しい傾向の出題であったため、受験者に戸惑いがあったと考えられます。

最後まで、お読みいただきまして誠にありがとうございます。

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