こんにちは。

『東京ウイング社労士事務所』の山田信孝です。

平成２５年度第１回目（８月２５日実施）の運行管理者試験の合格発表がありましたが、合格率は　　２０％前後と低下傾向にあります。

昨年４月２９日、関越道で発生した高速ツアーバス事故の原因が居眠り運転であったことから、改めて点呼などにより運転者の健康状態を把握することになっている運行管理者の役割が重要となっていることが、合格率低下の背景にあると思います。

因みに、平成２５年１１月１日より全運転者に対し、点呼を全く行っていない場合、運行管理者が全く選任されていない場合には、３０日間の事業停止の行政処分となります。

運行管理者試験の概要は次のとおりです。

１．出題分野は５分野で、出題は３０問です。

①貨物自動車運送事業法関係・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　８問

②道路運送車両法関係・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　４問

③道路交通法関係・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　５問

④労働基準法関係・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　６問

⑤運行管理者業務に関し、必要な実務上の知識及び能力・・・・・・・・・・・・・・・・・・・７問

２．合格基準は（①かつ②を満たすこと）

①総得点が満点の６０％（１８問/３０問）以上であること。

②出題分野ごとに正解が１問（⑤は２問）以上であること。

運行管理者業務の重要性から運行管理者試験の合格率は、今後とも今の状況が継続すると思われます。

この現況を踏まえ、当事務所は、運送業の安全輸送を図り、健全に発展するための一助となるよう、運行管理者試験に挑戦される方々を対象として、運行管理者試験の合格講座を、平成２６年新春に開設いたします。

詳細つきましては追ってお知らせいたします。

なお、「運行管理者の役割」につきましては、下記をご参考にしてください。

http://www.sr-yamada.jp/column/article/80

最後までお読みいただきまして、誠にありがとうございました。

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